【汽車衡稱重傳感器】_汽車衡_汽車衡稱重傳感器
【汽車衡稱重傳感器】_汽車衡_汽車衡稱重傳感器
【廣州★草莓视频二维码下载安装】:專業提供汽車衡各傳感器型號及配件,電話:020-28989905,汽車衡主要應用範圍及技術參數介紹。為用戶生產的科學管理提供了強有力的保證。
汽車衡也被稱為地磅,英文為:truck scale 。是廠礦、商家等用於大宗貨物計量的主要稱重設備。在二十世紀80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠杆原理純機械構造的機械式汽車衡,也稱作機械地磅。二十世紀80年代中期,隨著高精度稱重傳感器技術的日趨成熟,機械式地磅逐漸被精度高、穩定性好、操作方便的電子汽車衡所取代。
(汽車衡圖)
汽車衡按秤體結構可分為:u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡;按傳感器可分為數字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡;汽車衡俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機、稱重儀表,現如今的汽車衡可以配上電腦和稱重軟件。
汽車衡英文為:truck scale,所以在行業內就有:scs係列之稱,常用規格有:寬3~3.4長有6~24,稱重範圍30T~200T有的廠家可以生產到250T
汽車衡標準配置主要由承重傳力機構(秤體)、高精度稱重傳感器、稱重顯示儀表三大主件組成,由此即可完成汽車衡基本的稱重功能,也可根據不同用戶的要求,選配打印機、大屏幕顯示器、電腦管理係統以完成更高層次的數據管理及傳輸的需要。
汽車衡的組成部分與配件
汽車衡的主要組成部分為傳感器,秤台台麵,儀表,接線盒,數據線,引坡(無基式)本文信息來源於(廣州草莓视频二维码下载電子科技有限公司:www.inknstuff.com)轉載請注明!
承重和傳力結構:將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平台,常見有鋼結構及鋼混結構二種型式。
高精度稱重傳感器:是汽車衡的核心部件,起著將重量值轉換成對應的可測電信號的作用,它的優劣性直接關係到整台衡器的品質。 稱重傳感器稱重顯示儀:用於測量傳感器傳輸的電信號,再通過專用軟件處理顯示重量讀數,並可將數據進一步傳遞至打印機、大屏幕顯示器、電腦管理係統。
汽車衡傳感器汽車衡的配件
打印機:用於打印重量數據表單
報警燈:三色報警燈
大屏幕:用於遠距離讀數
電腦管理係統:用於重量數據的進一步處理、儲存、傳輸等。
地磅連接電腦,打印磅單,是一種全新的管理方式;由電腦,打印機,儀表,地磅軟件組成稱重
管理係統;車輛分兩次上磅,毛重減去皮重得到淨重打印磅單;
不同公司的汽車衡,強調的參數和側重點不一樣,不過大致一樣
汽車衡稱重傳感器智能化技術
數字式電子汽車衡解決偏載溫度影響問題和解決時間效應蠕變問題--智能化技術
①防止利用簡單電路改變稱量信號大小作弊;
②數字式電子汽車衡能自動補償和調整因偏載和溫度變化產生的影響。一致性,互換性好,多隻傳感器並聯組秤後,可用軟件方法實現線性,修正及性能補償,減少係統誤差,簡化了秤體的現場安裝調試,標定,調整。
③故障自動診斷,出錯信息代碼提示功能。
④當負荷長時間加在一稱重傳感器上時,其輸出常有較大變化,數字式稱重傳感器通過內部微處理器裏的軟件,自動補償了蠕變
數字化校準技術
數字式電子汽車衡無需稱重顯示儀表降低汽車衡故障率--數字化校準技術
①使衡器偏載(四角)校準一次自動完成;
②可以根據需要修改衡器的量程係數和零點數值、使每隻傳感器的係數和零點參數一致。
③數字式汽車衡可直接接在計算機上顯示稱重過程,減少了稱重故障環節。當今計算機硬件極為可靠,故由此組成的稱重係統更加安全可靠
汽車衡稱重傳感器主要特征
·橋式電阻應變模擬傳感器,優良的防潮密封,適應任何惡劣的工作環境。
·智能化儀表,多種顯示功能,大容量存儲,標準串行輸出,具有強勁擴展功能。
智能化儀表:顯示儀表可根據需要選配,以滿足不同用戶的要求。儀表可顯示日期,時間,車號以及車號的皮重,毛重,貨號,序號,能儲存車號,皮重200輛,有斷電保護。1000個稱重記錄貯存,各類統計報表。車號分類統計,貨號分類統計,日報表,月報表統計。可提高10倍精度顯示當前稱重。10個單價設置,貯存,調用,方便貿易結算。智能化判別電池電量,自動關機保護電池。不間斷實時時鍾,約定日期停機功能。能快速打印磅碼單1-4聯,具有Rs 232c串行數據接口,能與大屏幕顯示器或計算機相連接
·汽車衡稱重傳感器模塊化秤台,U型大梁式結構,強度好,互換性好可配備計算機管理係統4
汽車衡秤台結構采用U形截麵的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及台麵的局部鋼度都有很大的改進,秤台設計模塊化、標準化、係列化,可以自由組成多種規格。該係列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的稱重計量係統[自動稱重係統]
水泥秤|鋼筋混凝土汽車衡跟全電子汽車衡、數字汽車衡、模擬式汽車衡,最大的區別在於秤體結構的不同,前者是鋼筋混凝土結構,後者是全鋼結構。這些地磅(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機傳感器大體一致,工作原理,防雷設施基本相同,地磅基礎的建設一樣,在功能上無本質區別。不過水泥秤在生產周期上比全鋼結構的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,最好早點跟廠家早點協商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時間。
優點:從根本上解決了全鋼結構汽車衡使用過程中因雨淋日曬,酸堿腐蝕及結構的熱脹冷縮而出現秤體被腐蝕,使用精度降低、使用壽命縮短等問題抗腐能力、結構穩定、自重大、定位準、不變形、免維護
適用為公用磅站、化工企業、港口碼頭、冷凍行業等對防腐功能要求較高的行業。
電子汽車衡按傳感器輸出信號分類可分為模擬式汽車衡和數字式汽車衡;按稱量方式分為靜態汽車衡和動態汽車衡;按安裝方式可分為地上衡和地中衡;按秤台結構分為鋼結構台麵和混凝土台麵;按使用環境狀況可分為防爆電子汽車衡和非防爆電子汽車衡;按汽車衡的自動化程度可分為非自動汽車衡和自動汽車衡。隨著企業管理水平的不斷提高,無人值守的自動電子汽車衡正成為未來汽車衡的發展方向。
廣州草莓视频二维码下载安装電子科技有限公司供應各類汽車衡,汽車衡價格,更多汽車衡信息請谘詢:020-28989905
以下為推薦更多相關型號產品參數:
全電子汽車衡_全電子汽車衡價格_全電子汽車衡參數
- 上一篇:沒有了
- 下一篇:動態礦車衡
傳感器產品中心
-
- 美國RICE LAKE稱重傳感器
- 特迪亞(Tedea)稱重傳感器
- 美國BLH稱重傳感器
- 美國Interface稱重傳感器
- 美國Transcell稱重傳感器
- 美國Celtron稱重傳感器
- 美國Zemic稱重傳感器
- 美國Keli稱重傳感器
- 美國OAP稱重傳感器
- 美國Amcells稱重傳感器
- 美國Mkcells稱重傳感器
- 寧波柯力稱重傳感器
- 美國Suncells稱重傳感器
- 美國Hmcells稱重傳感器
- GUANGCE YZC稱重傳感器
- 美國Vishay Revere稱重傳感器
- 美國Sensortronics稱重傳感器
- 美國chcontech稱重傳感器
- 美國Kistler-Morse稱重傳感器
- 美國AC稱重傳感器
- 美國nobel稱重傳感器
- 美國NCH稱重傳感器
- 美國sensolink稱重傳感器
- 新西蘭PT LTD稱重傳感器
- 意大利Laumas稱重傳感器
- 意大利N.B.C.Elettronica傳感器
- 意大利AEP稱重傳感器
- 意大利DINI ARGEO稱重傳感器
- 西班牙Utilcell稱重傳感器
- 西班牙Sensocar稱重傳感器
- 法國PRECIA-MOLEN稱重傳感器
- 法國SCAIME稱重傳感器
- 日本Asahi稱重傳感器
- 日本NMB稱重傳感器
- 日本NTS稱重傳感器
- 韓國Bongshin稱重傳感器
- 韓國DACELL稱重傳感器
- 韓國Fine稱重傳感器
- 韓國SETech稱重傳感器
- 韓國CAS稱重傳感器
- 韓國SEWHACNM稱重傳感器
- 韓國curiotec稱重傳感器
- 瑞士Mettler Toledo/梅特勒托利多稱重傳感器
- 德國HBM稱重傳感器
- 德國Sartorius/賽多利斯稱重傳感器
- 德國FLINTEC稱重傳感器
- 德國Soemer稱重傳感器
- 德國BURSTER稱重傳感器
- 德國GTM傳感器
- 德國PHILIPS(飛利浦)/Sartorius稱重傳感器
- 德國西門子稱重傳感器
- 德國BROSA稱重傳感器
- 台灣Mavin傳感器
- 台灣jihsense稱重傳感器
- 台灣UTE稱重傳感器
- 美國Motorola/Freescale壓力傳感器
- 美國MSI壓力傳感器
- 美國SSI壓力傳感器
- 美國Kistler-Morse壓力傳感器
- 美國Dynisco壓力傳感器
- 美國羅斯蒙特壓力變送器
- 美國MEAS壓力傳感器
- 美國Dwyer壓力變送器
- 美國Dytran壓力傳感器
- 日本NMB壓力傳感器
- 日本JHT壓力傳感器
- 日本橫河EJA壓力傳感器
- 日本鷺宮壓力傳感器
- 韓國Sensys壓力傳感器
- 韓國SETech壓力傳感器
- 瑞士huba壓力傳感器
- 瑞士SAUTER傳感器
- 德國bd sensors壓力變送器
- 德國HBM壓力傳感器
- 德國beck貝克壓力開關
- 德國HYDAC(賀德克)
- 美國Proteus流量傳感器
- 美國Trans-Tek位移傳感器
- 美國Celesco位移傳感器
- 美國MTS位移傳感器
- 美國UniMeasure位移傳感器
- macro sensors位移傳感器
- 德國Novotechnik位移傳感器
- 德國德敏哲位移傳感器
- 德國VOLFA位移傳感器
- 德國HEIDENHAIN海德漢
- 意大利GEFRAN位移傳感器
- 日本精工位移傳感器
- 美國Bently速度傳感器
- 美國Interface扭矩傳感器
- 美國Futek扭矩傳感器
- 美國checkline扭矩傳感器
- 德國HBM扭矩傳感器
- 德國NCTE AG
- 英國AML扭矩傳感器
- 韓國Dacell扭矩傳感器
- 韓國SETech扭矩傳感器
- 美國Freescale加速度傳感器
- 美國Dytran加速度傳感器
- 美國ENDEVCO加速度傳感器
- 美國GST加速度傳感器
- 美國MEAS加速度傳感器
- 英國Sensonics加速度傳感器
- rotronic(羅卓尼克)
- 奧地利E+E溫濕度傳感器
- 美國Allegro霍爾傳感器
- 德國Buhler液位傳感器
- 加拿大FISO光纖傳感器
- 美國CBT溫度傳感器
- 意大利Euroswitch溫度傳感器
- 英國Thermal-detection溫度傳感器
- 荷蘭Smartec溫度傳感器
- 奧地利E+E溫度傳感器
- 德國HLP溫度傳感器
- 台灣EYC溫度傳感器/(EYC溫濕度變送器)、氣體傳感器
- 韓國Sensys溫度變送器
- 美國Banner超聲波傳感器
- RION日本理音
- unipulse(尤尼帕斯)稱重控製器
- 美國checkline儀表
- 德國海曼Heimann紅外傳感器
- 美國奧豪斯 OHAUS (DEFENDER)電子天平
- 全球進口傳感器品牌匯總
傳感器知識
- 傳感器國內市場前景
- 接線盒,稱重傳感器接線盒,
- 數字式智能稱重傳感器的發展
- 稱重傳感器電路補償機原理及
- 傳感器的性能指標
- 如何降低扭矩測量的不確定性
- 大型衡器的幾種檢測方法對比
- 稱重傳感器彈性元件金屬材料
- HBM稱重傳感器的安裝和應
- 【UD6188、UD6130】台灣TUE
- QS傳感器安裝使用說明
- HSX稱重模塊安裝使用說明
- 電阻應變式稱重傳感器原理
- 扭矩傳感器的工作原理
- 壓力傳感器的原理
- 稱重傳感器的接線以及常見的
- 稱重傳感器技術參數
- 稱重傳感器的品牌和應用
- 稱重傳感器的儀表應用
- 【稱重傳感器類型】_稱重傳
- 稱重傳感器儀表的維修要點
- 稱重傳感器的精度對稱重係統
- 稱重傳感器的故障怎麽去排除
- 稱重傳感器品牌|傳感器故障_
- 稱重傳感器|儀表儀器選型要
- 選用應變式稱重傳感器與使用
- 稱重儀表使用維護注意事項
- 稱重傳感器基礎知識
- METTLER-TOLEDO稱重模塊安裝
- 壓阻式壓力傳感器的壓力丈量
- 溫濕度傳感器係統對場運用的
- 滴灌肥的加工設備中的傳感器
- 智能硬件場仍走向務實全靠時
- 使用萬用表檢測稱重傳感器
- 智能家居開始拉動傳感器行業
- 直線位移傳感器應用於安全帶
- 稱重傳感器的數量和量程原理
- 剪切梁式稱重傳感器的特征